Veelgestelde vragen

Voor het varen met de Cruiser dient u in bezit te zien van een Internationaal Certificaat van Competentie (ICC) of vaarbewijs 1 & 2.

Voorafgaand aan vertrek krijgt u een briefing om het schip beter te leren kennen en eigen te maken. Deze 2 tot 3 uur durende briefing gelegd (ook voor mensen met minder motorboot ervaring) een goede basis. Als verhuurder kennen wij het gebied goed en kunnen dan ook hele praktische tips geven over het vaargebied. Bovendien kunnen wij tips geven voor goede (weer)websites of naslagwerken (vaak aanwezig aan boord).

In Nederland (en ook in Ierland) is de minimum leeftijd om een boot te huren 21 jaar. In Griekenland en de rest van Europa is dit 18 jaar.

Uiteindelijk is het aantal crewleden een doorslaggevende factor voor het bepalen van de bootgrootte, maar vaar een boot die past bij uw ervaring. Het is een beetje zoals bij autorijden; als beginnend bestuurder is het vaak niet prettig om in een hele grote of hele snelle auto te rijden.

De OCC Cruiser heeft 6 slaapplaatsen en is met zijn 40.2 foot (12,25 m) goed te varen. De boot beschikt namelijk over 2 motoren én een boegschroef.

Dit is een beetje afhankelijk van uw ervaring. Sommige mensen ervaren een schipper als er prettig terwijl andere weer meer waarde hechten aan vrijheid aan boord. Bij twijfel is het een goed idee om de eerste dagen een ervaren schipper aan boord te nemen. De dagen die daarop volgen kunt u vaak wel alleen af.

Varen rondom Corfu en Lefkas op de Ionische Zee kan een beetje vergeleken worden met varen op het IJsselmeer.

Het is bij ons zeker mogelijk om de boot in te leveren op onze andere basis in Griekenland. Zo kunt u dus van varen van Corfu naar Lefkas of andersom als u liever one-way wilt huren.

Kleinere honden en katten kunnen makkelijk aan boord meegenomen worden, omdat ze aan boord gedragen kunnen worden. Grotere honden moeten zelf in staat zijn om aan boord te komen. De kuip van de OCC Cruiser kan goed worden afgesloten zodat het relatief veilig is om uw huisdier mee te nemen aan boord.

Geef bij de boeking in ieder geval aan dat u uw huisdier mee wilt nemen. Afhankelijk van het soort hond kan het zijn dat er (in uitzonderlijke gevallen) extra schoonmaakkosten in rekening moeten worden gebracht.

Neem geen koffers mee aan boord. Een (weekend)tas is veel handiger om op te bergen onder de banken van de boot. Het is overigens wel mogelijk om eventueel lege bagage op ons kantoor achter te laten (als u vertrekt en aankomt op dezelfde basis uiteraard).

Bij deze een opsomming van items die onmisbaar zijn tijdens een vaarvakantie. Uiteraard kunt u veel van deze items ook kopen op locatie.

• Zonnebrand
• Zwemkleding
• Waterdichte kleding en iets warm (voor de avonden, zeker in het voorseizoen)
• Toiletartikelen
• Goede schoenen
• Kleine zaklamp (handig voor in de dinghy als u ‘s avonds terug moet naar de boot)

Een verrekijker, verbanddoos, duikbrillen en snorkels, handdoeken en lakens zijn aan boord. In de supermarkt in de thuishaven is vrijwel alles verkrijgbaar en ook onderweg kunt u nog zaken inslaan.

Desgewenst verzorgen wij de boodschappen voordat u aan boord gaat. Geef in dat geval tijdens de boeking uw wensenlijst aan ons door.

Bij veel verhuurbedrijven en ook bij OCC Exclusive dien je aan het volgende te denken;

• Dat naast de aanbetaling het restbedrag voor de boothuur voor aankomst is voldaan. De kosten voor de schoonmaak of andere zaken kunnen gewoon op de basis afgerekend worden.
• Zelf een transfer te regelen mocht je een afwijkend programma hebben. In overleg regelen wij dit uiteraard voor u.
• Een overnachting aan boord in de (veilige) haven voor vertrek helpt vaak rustig aan de boot te wennen
• Meenemen van belangrijke papieren zoals: vaarbewijzen, marifoon certificaat (indien in bezit)
• Bevestiging van de verzekeringsmaatschappij bij afkoop van het eigen risico

Draag schoenen zonder gladde zool. Rubberen of lederen zolen zijn over het algemeen het beste. Sneakers of Crocs zijn vaak prima in ons vaargebied. Niet erg charmant, maar het handige van Crocs op de boot is dat je tenen beschermd zijn, ze snel drogen en blijven drijven!

Als u bareboat reist, verdiept u zich dan voor de reis al in het vaargebied en bekijk welke plekken u graag zou willen aandoen. Houd rekening met de vaarafstanden en probeer op de eerste dag een kortere trip in te plannen, zodat er gelegenheid is om de boot beter te leren kennen (denk aan manoeuvreren en ankeren).

Als regel is het goed om niet meer dan 4 of 5 vaaruren in te plannen. Op deze manier is er ook tijd om lekker te lunchen en/of te zwemmen onderweg.

Als u binnen de flottielje vaart bepaald de flottielje leiding de route. Dit is ook vaak afhankelijk van de ervaring en de samenstelling van de groep.

Als u bareboat vaart en gebruik maakt van de flexibele vertrekdata dan is het verstandig om het volgende in acht te nemen:

• Plan voldoende tijd om u uitgebreid te laten briefen. Deze briefing kan (afhankelijk van uw ervaring) tot 2 uur duren
• Zorg dat er een crewlid mee luistert tijdens de briefing
• Haal de boot alleen op bij daglicht (wij laten onze gasten uit veiligheid niet ‘s avonds uitvaren)
• Check zelf voor vertrek of de dieseltank(s) en watertanks zijn gevuld
• Controleer zelf alle veiligheidsmiddelen
• Bekijk de algemene staat van het schip en de motoren
• Check op de hand-out nog even alle telefoonnummers en aanwezigheid van alle vaarkaarten
• Zorg ervoor dat uw telefoonnummer en die van een (aantal) crewleden bekend zijn bij de verhuurder
• Vraag naar leuke tips en leuke pareltjes in het vaargebied

Briefing van de crew is erg belangrijk. Het is daarom slim om (indien mogelijk) een aantal crewleden mee te laten luisteren tijdens de bootuitleg door de verhuurder.

Denk daarnaast aan het volgende:

• Wijs een kapitein en co-schipper aan
• Instrueer zelf de crew over de werking van de boot (of laat ons als verhuurder dit doen). Hoe onervarener de bemanning, des te belangrijker.
• Vertel meer over wat er te doen staat in geval van een calamiteit (denk aan locatie van de zwemvesten, het noodvuurwerk en het reddingsvlot).
• Verdeel de taken aan boord. Wie is er verantwoordelijk voor bijvoorbeeld: het sluiten van de luiken bij vertrek, losgooien van de lijnen, controleren van de hoeveelheid water aan boord, de boordkas, het controleren van de installatie aan boord en het ankeren, etc.

Wijs voor vertrek een kapitein aan. Deze heeft gedurende de huurperiode de leiding, maar draagt tevens de verantwoordelijkheid van de boot en crew.

12 volt is ten alle tijden aanwezig aan boord. Ook beschikt de motorboot over een omvormer (verdeeld over meerdere stopcontacten aan boord) zodat er ook (met mate) gebruik kan worden gemaakt van 220 volt, ook als er een keer geen walstroom is. De boten beschikken niet over een generator.

Een bijboot is handig om aan land te komen. Er zijn namelijk veel leuke baaitjes waar u veilig ten anker kunt overnachten. Ligt u liever alleen in de haven dan kan dit natuurlijk ook.

In het vaargebied bevinden zich bijna alleen maar kleine haventjes. In het hoogseizoen wil he nog wel eens druk zijn, dus dan is het aan te bevelen om iets vroeger de haven aan te lopen voor een goede lig plek.

Vergeet niet voor vertrek het noodnummer van de bootverhuurder en eventuele noodnummers van instanties binnen het vaargebied te vragen.

Deze vraag is lastig te beantwoorden. Dit heeft uiteraard te maken met de afgelegde afstand en uw vaarstijl. Bij hogere toeren kan de boot ineens veel meer gaan verbruiken en dat terwijl de snelheid niet heel veel hoger ligt.

Gemiddeld verbruiken onze gasten in één week tussen de 200,- en 300,- euro. Let er wel op dat bij het tanken de dieselmeter op de pomp altijd op nul staat.

Uiteraard mag er door de schipper niet gedronken worden voorafgaand en tijdens het varen. Als er overnacht wordt voor anker is het goed als er iemand aan boord is die de de werking van de boot kent en niet gedronken heeft.